Liqui Moly Top Tec Truck 4050 10W-40

Моторное масло на основе синтетической технологии с низким коэффициентом трения и новейшими присадками. Обеспечивает высокую производительность и экономичность, охватывая максимальный спектр транспортных средств. Гарантирует оптимальное давление масла и стабильную смазочную плёнку даже в критических условиях эксплуатации. Продлевает интервалы замены масла, снижает расход масла и превышает строгие требования известных производителей транспортных средств. Обеспечивает надёжную работу и максимальный срок службы дизельного сажевого фильтра (DPF).

Область применения:
Специально разработано для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческого транспорта, соответствующих стандартам выбросов Euro IV, Euro V и Euro VI, с системами доочистки выхлопных газов и сажевым фильтром (DPF/CRT). Обратная совместимость позволяет использовать масло в старых коммерческих транспортных средствах, соответствующих стандартам Euro II и Euro III, при условии его использования в чистом виде.
Следует учитывать инструкции производителя транспортного средства и двигателя. Предназначено только для дизельных двигателей.

Преимущества:

• Исключительные моющие и диспергирующие свойства
• Отличная устойчивость к старению
• Превосходное поведение при холодном запуске
• Широкий диапазон рабочих температур
• Высокая стойкость к сдвиговым нагрузкам
• Высокая износостойкость
• Отсутствие отложений
• Обратная совместимость со старыми двигателями
• Предотвращает «полировку цилиндров»
• Высокая прочность масляной плёнки
• Обеспечивает чистоту интеркулера

Соответствия и одобрения:

• ACEA: E6, E7, E8, E9, E11
• API: CK-4
• Deutz: DQC IV-18 LA
• DTFR 15C110 (228.51)
• Mack: EOS-4.5
• Renault Trucks: RGD, RLD-3, RXD
• Volvo: VDS-4.5

Рекомендации LIQUI MOLY:
Соответствует требованиям следующих спецификаций или оригинальных номеров запасных частей:

• Caterpillar ECF-1-a, ECF-3
• Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20086
• DAF HP2
• Deutz DQC IV-10 LA
• Iveco 18-1809 NG2
• JASO DH-2
• Mack EO-M Plus, EO-N
• MAN M 3271-1, M 3477, M 3775
• MB 226.9
• MTU Typ 3.1
• Scania Low Ash
• Volvo CNG, VDS-3

Технические преимущества:

• Продлевает срок службы сажевого фильтра (DPF)
• Эффективно предотвращает образование отложений
• Снижает износ двигателя и поддерживает чистоту компонентов
• Обеспечивает надёжную работу в экстремальных условиях
• Сохраняет эффективность при увеличенных интервалах замены масла