Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2

Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2 — это высококачественная специальная смазка, предназначенная для обеспечения надежной и долговечной смазки в условиях интенсивных нагрузок. Благодаря содержанию дисульфида молибдена (MoS2) в составе, смазка обладает выдающимися смазочными свойствами, которые обеспечивают долговечную защиту даже при полном исчерпании основной смазки. МоS2 образует сверхтонкую пленку на скользящих поверхностях, которая сохраняет свои смазочные свойства длительное время.

Особенности:

• Температурный диапазон: от -30°C до +120°C, кратковременно до +130°C.
• Применение: идеально подходит для сборки, обслуживания и ремонта транспортных средств, станков, а также сельскохозяйственной, строительной и полиграфической техники.
• Применяется для смазки сильно нагруженных подшипников, шарниров, шлицевых валов, резьбовых соединений, направляющих и соединений с постоянной скоростью вращения.
• Обладает отличными характеристиками при высоких давлениях, что делает ее идеальной для использования в условиях интенсивных нагрузок.

Преимущества:

• Высокая нагрузочная способность и отличная защита от коррозии.
• Стойкость к воздействию как холодной, так и горячей воды.
• Отличная смазка для тяжелонагруженных узлов, обеспечивающая долговечность и надежность в работе.
• Может подаваться через центральные системы смазки, что значительно упрощает процесс обслуживания.
• Снижает трение и износ, увеличивая срок службы смазываемых компонентов.
• Повышенная стойкость к старению, что делает ее эффективной в течение длительного времени.

Рекомендации по применению: Используйте смазку согласно инструкциям производителя подшипников и механизмов. Для подачи смазки используйте соответствующие устройства, такие как:

• Картридж 400 г, пластиковый, с ручной шприцевой станцией.
• Ведро 25 кг, пластиковое, с пневматической системой подачи.

Примечания: Liqui Moly LM 47 Langzeitfett + MoS2 подходит для широкого спектра применений и является отличным выбором для смазки и защиты подшипников и других механических узлов, работающих в условиях сильных нагрузок.

Технические данные